结论
平台方向变化和收放过程可能使线缆产生扭转，具体表现与连接结构及允许旋转方式有关。扭转会影响线态、回收与护套应力，并不总能靠放松张力自动消除。
适用条件
适用于系留飞行平台及地面供电系统集成。将飞行器、地面电源、线缆、卷筒与任务载荷作为一个系统核对。
情境示例与解释
若任务不断沿同一方向调整航向，应核对系统是否允许这种持续旋转。一次工作结束后线缆仍有盘绕趋势，是需要记录与检查的线索。
实施与核对要点
遵循厂家规定的航向、连接和解扭流程；检查收线前状态；不要在带电带载时人工旋扭线缆，也不自行增加未经验证的旋转接头。
技术边界
遵循厂家规定的航向、连接和解扭流程；检查收线前状态；不要在带电带载时人工旋扭线缆，也不自行增加未经验证的旋转接头。
补充说明
任务路径规划可记录旋转方向和累计转动，按设备说明安排消除扭转的操作。线缆出现打圈或异常阻力时，不宜继续强行收卷。日常检查保存易发生扭转的位置和工况，有助于判断是路径设计、导向结构还是使用方式需要改进。
资料依据与核对入口
相关产品文件用于核对型号与参数；通用方法属于本站技术整理，不表示原厂逐字表述或项目实测结论。
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