结论
反复小半径弯折会给导体、绝缘和承力结构带来应力，折痕可能先于外部破损出现。允许弯曲半径通常与线缆结构和动态使用方式有关，不宜用手感判断。
适用条件
适用于系留飞行平台及地面供电系统集成。将飞行器、地面电源、线缆、卷筒与任务载荷作为一个系统核对。
情境示例与解释
现场为了绕过围栏锐角临时加一个小导轮，可能改变原有疲劳条件。即使当天工作正常，重复任务后也可能累积损伤。
实施与核对要点
核对动态与静态弯曲要求，检查导向轮尺寸和接触边缘；记录异常挤压或折弯事件。出现明显折痕应按厂家流程评估，不直接拉直继续使用。
技术边界
更换不同供应方线缆后，即使外径相同，也不应直接沿用原有弯折条件和使用寿命假设。
补充说明
最小弯曲半径应来自对应线缆资料，还需区分静态布置与反复运动。导向轮、出线口和收纳转角都要检查，而不只检查卷筒。更换不同供应方线缆后，即使外径相同，也不应直接沿用原有弯折条件和使用寿命假设。
资料依据与核对入口
相关产品文件用于核对型号与参数；通用方法属于本站技术整理，不表示原厂逐字表述或项目实测结论。
- SV-T10 轻型系留无人机 产品资料 · 中文 PDF 导读 · 导读与原文件 · 未明确标注原资料发布日期