矮身舵机
AXR 9712 TG-D
赛车底盘转向／低安装空间机构
- 堵转扭矩
- 18 kg·cm
- 空载速度
- 0.075 s/60°
- 工作电压
- 4.8–8.4 V
- 重量
- 56 g
比较测试电压: 8.4 V
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矮身舵机
矮身结构适合安装高度有限的底盘。快速转向需要把舵机速度与轮胎载荷、转向几何和供电压降一起考虑；安装前应确认花键、舵臂和接收机信号兼容，避免机械限位造成持续堵转。
6 款匹配产品
矮身舵机
AXR 9715 TG-D
赛车底盘转向／低安装空间机构
- 堵转扭矩
- 20 kg·cm
- 空载速度
- 0.055 s/60°
- 工作电压
- 4.8–8.4 V
- 重量
- 56 g
比较测试电压: 8.4 V
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矮身舵机
AXR 9718 TG-D
赛车底盘转向／低安装空间机构
- 堵转扭矩
- 23 kg·cm
- 空载速度
- 0.042 s/60°
- 工作电压
- 4.8–8.4 V
- 重量
- 60.2 g
比较测试电压: 8.4 V
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矮身舵机
AXR 9752 TG-D
赛车底盘转向／低安装空间机构
- 堵转扭矩
- 25 kg·cm
- 空载速度
- 0.052 s/60°
- 工作电压
- 4.8–8.4 V
- 重量
- 60.2 g
比较测试电压: 8.4 V
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矮身舵机
AXR 9732 MG-D
赛车底盘转向／低安装空间机构
- 堵转扭矩
- 65 kg·cm
- 空载速度
- 0.078 s/60°
- 工作电压
- 4.8–8.4 V
- 重量
- 80 g
比较测试电压: 8.4 V
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矮身舵机
AXR 9742 MG-D
赛车底盘转向／低安装空间机构
- 堵转扭矩
- 85 kg·cm
- 空载速度
- 0.065 s/60°
- 工作电压
- 8.4–16.8 V
- 重量
- 80 g
比较测试电压: 16.8 V
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已选择
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扭矩为原资料列示的堵转值，不能作为持续负载；持续选型请同时参考额定扭矩与工作周期。电压范围表示允许供电范围，不代表每个电压都有测试数据。
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