Die SV-T2 ist für leichte, länger andauernde Flugeinsätze vorgesehen, bei denen Transportfähigkeit und einfacher Aufbau zählen.
SV-T2 richtet sich an portable Fesselprojekte. Die Anlage nennt Fluggerät T1 und Station W2 mit widersprüchlichen Spannungen; die Werte sind ältere Referenzangaben. Missionsmasse, Versorgung und Platz klären, bevor ein abgestimmtes System bestätigt wird.
Die endgültige Konfiguration richtet sich nach den Einsatzbedingungen und der vereinbarten Spezifikation.
Das Fesselsystem versorgt das Fluggerät über ein Kabel vom Boden aus. Es eignet sich zur Planung längerer Beleuchtungs-, Beobachtungs- und Kommunikationsaufgaben über einem festen Bereich. Bodenstation, Bordversorgung, Notstrom, Kabel und Winde müssen als Gesamtsystem passen.
Nutzlast und Leistungsbedarf, Standzeit, Höhe und Netzversorgung klären. Danach Kabelmasse, Spannungsabfall und Windlast bewerten. Kabellänge entspricht wegen Winkel, Durchhang, Bodenführung und Hindernissen nicht der nutzbaren Höhe. Leistungsdaten verschiedener Stationsversionen nicht vermischen.
Vor Einsatz Steckerverriegelung, Kabelmantel, Zugentlastung, Kühlung und Schutzerdung prüfen. Spannungsfrei anschließen. Einschaltfolge, Spannung und Notstrom nach Anleitung des eingebauten Reglers prüfen. Bei der Inbetriebnahme Winde sowie Reaktionen auf Funk- und Hauptstromausfall kontrolliert testen.
Spannung, Strom, ausgegebene Kabellänge und Winde überwachen; Kabel von Menschen und Hindernissen fernhalten. Nach dem Einsatz auf Verschleiß, Knicke und Erwärmung prüfen. Rückkehr- und Landeverhalten müssen zur Fesselung passen und am System geprüft werden; Freiflugeinstellungen sind nicht ungeprüft übertragbar.
Die endgültige Konfiguration richtet sich nach den Einsatzbedingungen und der vereinbarten Spezifikation.
| Modell | SV-T2 |
|---|---|
| Kategorie | Kabelgebundene Drohnen |
| Motordiagonale | 670 mm |
| Entfaltete / Arbeitsabmessungen | 740 × 740 × 400 mm |
| Falt- / Transportabmessungen | 430 × 430 × 400 mm |
| Produktmasse | 5.6 kg |
| Motoranzahl | 8 |
| Maximale Leistung je Motor | 430 W |
| Maximaler Schub je Motor | 2.4 kg |
| Nennnutzlast | 1 kg |
| ESC-Nennspannung | 24 V DC |
| ESC-Nennstrom | 6 A |
| Propellerdurchmesser × Steigung | 15 × 5 in |
| Propellermaterial | Kohlefaserverbund |
| Bodenstationsmodell | W2 |
| Masse der Bodenstation | 18.7 kg |
| Abmessungen der Bodenstation | 550 × 400 × 300 mm |
| Eingang der Bodenstromversorgung | 110-220 V AC, 50-60 Hz |
| Ausgangsspannung der Bodenversorgung | 400 V DC |
| Maximale Leistung der Bodenversorgung | 3 kW |
| Kabellänge | 50 m |
| Automatische Seilgeschwindigkeit | 1 m/s |
| Angegebene Flugdauer mit Generator | 8 h |
Die Unterlagen enthalten Abmessungen, Leistungsdaten und Betriebsvorgaben. Herr Liu unterstützt Sie bei der Auswahl und im Service.
Die endgültige Konfiguration richtet sich nach den Einsatzbedingungen und der vereinbarten Spezifikation.
