Le SV-V15 associe la souplesse du décollage vertical à la couverture d’une voilure fixe pour la topographie, la surveillance et la collecte de données.
SV-V15 associe décollage vertical et aile fixe de 5 m pour l’inspection de zones étendues. Les données visibles et thermiques aident à évaluer imagerie, masse et interfaces. Les 16 h concernent expressément un moteur à carburant lourd, pas automatiquement la version essence.
La configuration finale dépend des conditions d’utilisation et des spécifications convenues.
Une plateforme associe cellule, propulsion, commande de vol, communications et charge utile. La cartographie privilégie imagerie et positionnement ; l’inspection, angles de vue et couverture ; le transport, arrimage et centrage. Les résultats doivent être validés sur le système complet.
Précisez masse, encombrement, consommation et interfaces de la charge, ainsi que parcours, durée, zone de décollage et vent. L’autonomie dépend de la charge, de la réserve et de l’environnement. Portée et plafond ne valent pas autorisation. Consignez les critères de réception.
Retirez les hélices avant réglage ou mise à jour. Vérifiez orientation de la cellule, du contrôleur et du module de positionnement, sens de rotation et connexions. Suivez la procédure de la version installée pour étalonnage, modes et sécurité. Contrôlez centrage et champ de vue avant essai en vol.
Contrôlez hélices, fixations, batterie ou circuit carburant et liaison avant et après vol. Consignez configuration, temps de vol et anomalies. Vibrations, alerte énergétique, positionnement instable ou météo sévère imposent l’interruption selon la procédure validée, puis l’inspection.
La configuration finale dépend des conditions d’utilisation et des spécifications convenues.
| Modèle | SV-V15 |
|---|---|
| Catégorie | Drones industriels |
| Matériau de la cellule | Fibre de carbone et fibre de verre |
| Envergure | 5000 mm |
| Charge utile nominale | ≥10 kg |
| Charge utile maximale | 15 kg |
| Masse maximale au décollage | 55 kg |
| Carburant | Essence n° 92 (désignation source) |
| Plafond pratique | 4500 m |
| Autonomie nominale | 16 h (moteur à carburant lourd) |
| Vitesse de croisière | 60 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 5 m/s |
| Rayon de contrôle | 30 km |
| Résistance au vent (source) | Force 6 |
| Zoom optique | 30× |
| Bande spectrale optique | 0.4-0.9 μm |
| Distance focale | 4.3-129 mm |
| Sortie vidéo | HD-SDI, 1080P, 30 Hz |
| Type de caméra thermique | Infrarouge non refroidi à ondes longues |
| Bande infrarouge | 8-14 μm |
| Pixels du détecteur infrarouge | 640 × 512 |
| Différence de température équivalente au bruit | 50 mK |
| Dimensions de la nacelle | 120 × 183 mm |
| Masse de la nacelle | 860 g |
| Température de la nacelle | -20 ~ 60 °C |
Les documents présentent les dimensions, les performances et les conditions d’utilisation. M. Liu vous accompagne pour le choix du produit et le service après-vente.
La configuration finale dépend des conditions d’utilisation et des spécifications convenues.
