Le SV-T30 commercial est une plateforme multirotor à forte capacité d’emport pour les travaux industriels et l’intégration de systèmes de mission. Sa configuration dépend de la charge, de l’autonomie et de l’environnement ; la documentation précise la structure et les montages recommandés.
La version commerciale prévoit 30 kg de charge utile, une cellule de 36 kg et huit moteurs, avec une station de 30 kW. Elle diffère du SV-T30 captif de 34 kg : confirmez ensemble versions de cellule, d’hélice et d’alimentation au sol.
La configuration finale dépend des conditions d’utilisation et des spécifications convenues.
Le système captif alimente l’aéronef par câble depuis le sol. Il se prête à l’étude de missions prolongées d’éclairage, d’observation ou de communication sur une zone fixe. Station, conversion embarquée, secours, câble et enrouleur doivent être dimensionnés ensemble.
Confirmez masse et consommation de la charge, durée, hauteur et alimentation disponible. Évaluez ensuite masse du câble, chute de tension et effort du vent. Longueur de câble et hauteur utile diffèrent à cause de l’angle, de la flèche, du cheminement au sol et des obstacles. Ne mélangez pas les versions de station.
Avant déploiement, vérifiez verrouillage des connecteurs, gaine, reprise d’effort, ventilation et mise à la terre. Raccordez hors tension. Suivez les instructions du contrôleur installé pour la mise sous tension et le secours. Vérifiez en essai contrôlé l’enrouleur et les réactions aux pertes de liaison ou d’alimentation principale.
Surveillez tension, courant, longueur déroulée et enrouleur ; éloignez le câble des personnes et obstacles. Après mission, contrôlez usure, plis, connecteurs et échauffement. Retour automatique et atterrissage doivent respecter les contraintes du câble et être validés sur le système installé.
La géométrie provient du document d’origine. Vérifiez le modèle et le plan validé avant montage.
La configuration finale dépend des conditions d’utilisation et des spécifications convenues.
| Modèle | SV-T30 |
|---|---|
| Catégorie | Drones industriels |
| Diagonale entre moteurs | 2050 mm |
| Dimensions déployées / en service | 1570 × 1570 × 715 mm |
| Dimensions repliées | 845 × 860 × 775 mm |
| Masse du produit | 36 kg |
| Nombre de moteurs | 8 |
| Puissance maximale par moteur | 6000 W |
| Poussée nominale par moteur | 16 kg |
| Charge utile nominale | 30 kg |
| Tension nominale du contrôleur moteur | 500 V DC |
| Courant nominal du contrôleur moteur | 10 A |
| Diamètre × pas de l’hélice | 32 × 12 in |
| Matériau de l’hélice | Composite en fibre de carbone |
| Modèle de station au sol | W30 |
| Masse de la station | 70 kg |
| Dimensions de la station | 600 × 600 × 600 mm |
| Alimentation d’entrée au sol | 380 V AC, 50-60 Hz |
| Tension de sortie au sol | 500 V DC |
| Puissance nominale au sol | 30 kW |
| Longueur du câble captif | 100 m |
| Vitesse de l’enrouleur automatique | 1 m/s |
| Autonomie nominale sur groupe électrogène | 8 h |
Les documents présentent les dimensions, les performances et les conditions d’utilisation. M. Liu vous accompagne pour le choix du produit et le service après-vente.
La configuration finale dépend des conditions d’utilisation et des spécifications convenues.
SV TECH / PRODUCT ENGINEERING
Existing selection guides are retained; complete operating chapters are added. Chinese and English controller procedures differ; use the procedure confirmed for the fitted controller.
Chinese rated thrust of 16 kg and English maximum thrust of 25 kg are different definitions, not one common rating.
A changeover system supports different power and mission modes; signal switching coordinates control sources. Confirm these functions with the flight controller, onboard power and mission configuration.
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