Recenser toutes les charges du service
Observation, communication d'urgence ou éclairage par drone captif peuvent mobiliser entrée CA au sol, convertisseurs, câble, alimentation embarquée et charge utile. Le groupe peut aussi alimenter treuil, commande et refroidissement. Distinguer charges continues, mouvements intermittents et démarrages. Une lecture instantanée de la consommation du drone ne suffit pas. La somme des puissances nominales n'est pas automatiquement la consommation réelle : préciser pour chaque valeur s'il s'agit d'une plaque signalétique, d'une mesure ou d'une hypothèse.
Calculer les pertes sur un périmètre cohérent
À partir du besoin CC embarqué, estimer la puissance active en amont avec le rendement de toute la chaîne. Exemple : besoin en vol de 6 kW au point considéré, rendement global depuis l'entrée au sol de 0.90 et auxiliaires séparés de 0.30 kW. La puissance active d'entrée est environ 6 ÷ 0.90 + 0.30 = 6.97 kW. Le rendement doit couvrir toutes les pertes de ce périmètre ; ajouter séparément câble ou conversion s'ils en sont exclus. Ces valeurs sont des hypothèses pédagogiques, pas des performances SV Tech. Privilégier la mesure d'entrée du système complet dans les conditions prévues.
Vérifier kW et kVA séparément
La puissance active en kW et la puissance apparente en kVA imposent toutes deux des limites. Avec un facteur de puissance total mesuré de 0.95, l'exemple donne environ 6.97 ÷ 0.95 = 7.33 kVA, sans réserve de dimensionnement. Pour redresseurs et alimentations à découpage, les mesures doivent tenir compte de la forme d'onde réelle. Le seul facteur de déplacement supposant une sinusoïde idéale ne remplace pas le facteur de puissance total. Vérifier aussi tension, fréquence, raccordement monophasé ou triphasé et répartition entre phases.
Essayer démarrage et variations de charge
Mise sous tension des convertisseurs, mouvement du treuil ou variation rapide de charge peuvent provoquer des écarts brefs de tension et de fréquence. Une puissance nominale suffisante ne garantit pas leur acceptation par les équipements. Comparer leurs plages d'entrée aux données de réponse aux échelons de charge du groupe, puis tester séquence de démarrage et variations représentatives dans un cadre maîtrisé. Ne pas désactiver les protections pour masquer une incompatibilité. Si une alimentation tampon existe, préciser charges couvertes, durée et transfert ; une batterie seule ne prouve pas la continuité de service.
Le câblage d'essai doit représenter prises, rallonges et distribution réelles. Même avec une réserve globale, une branche ou une phase peut atteindre sa propre limite. Si un équipement redémarre sans cesse, observer simultanément tension d'entrée et charge plutôt que la seule puissance moyenne du panneau. Ajouter les appareils progressivement et noter la combinaison déclenchante aide à distinguer surcharge durable, appel de courant et mauvaise répartition.
Intégrer environnement et régime de service
Les puissances de secours, principale et continue correspondent à des régimes différents. Appliquer les définitions du fabricant à la mission réelle. Température, altitude, ventilation et carburant peuvent réduire la puissance disponible ; utiliser les courbes du modèle, pas un pourcentage universel. Prévoir ravitaillement, entretien, relève et repli en cas de panne. L'implantation doit suivre les exigences du fabricant relatives à ventilation, échappement, carburant et raccordements électriques. Ces conditions déterminent aussi la faisabilité d'un service prolongé sur le site.
Relier le choix à un procès-verbal d'essai
Relever fonctionnement à vide, tension et fréquence lors de l'ajout progressif des charges, puissance stabilisée, transitoires représentatifs et températures dans la durée. Fixer les critères avant les essais à partir des exigences des équipements, et identifier instruments, points de mesure et versions. Zhuhai SV Tech Co. Ltd. peut vérifier interfaces et conditions d'entrée avec les documents actuels du système captif SV-T30. Hauteur, charge utile, durée de service et liste des charges au sol définissent le domaine à valider. L'objectif est une chaîne énergétique cohérente pendant la mission, pas seulement une puissance nominale supérieure.
Contact commercial : M. Liu, +86 18688194199, lhc1983@gmail.com.
