SV-V15 combina la flexibilidad del despegue y aterrizaje vertical con la cobertura del ala fija para topografía, vigilancia y captura de datos.
SV-V15 combina despegue vertical y ala fija de 5 m para inspección amplia. Los datos visibles y térmicos permiten evaluar imagen, masa e interfaces. Las 16 h se refieren expresamente al motor de combustible pesado, no automáticamente a la versión de gasolina.
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
La plataforma integra estructura, propulsión, control de vuelo, comunicaciones y carga. La topografía exige imagen y posicionamiento; la inspección, ángulos de visión y cobertura; el transporte, sujeción y centro de gravedad. Los resultados requieren validar el sistema completo.
Prepare masa, dimensiones, consumo e interfaces de la carga, además de recorrido, duración, zona de despegue y viento. Interprete la autonomía según carga, reserva y entorno. El alcance y el techo no son permisos de operación. Documente los criterios de aceptación.
Retire las hélices antes de cambiar parámetros o actualizar firmware. Revise orientación de estructura, controlador y módulo de posición, giro y conexiones. Siga el procedimiento de la versión instalada para calibración, modos y protección ante fallos. Con carga, revise equilibrio y visión de la cámara antes del vuelo controlado.
Revise hélices, fijaciones, batería o combustible y enlace antes y después del vuelo. Registre configuración, tiempo y anomalías para seguir el desgaste. Vibraciones, avisos de energía, posición inestable o mal tiempo requieren abortar según el procedimiento validado e inspeccionar la aeronave.
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
| Modelo | SV-V15 |
|---|---|
| Categoría | Drones industriales |
| Material de la estructura | Fibra de carbono y fibra de vidrio |
| Envergadura | 5000 mm |
| Carga útil nominal | ≥10 kg |
| Carga útil máxima | 15 kg |
| Masa máxima al despegue | 55 kg |
| Combustible | Gasolina n.º 92 (denominación original) |
| Techo de servicio | 4500 m |
| Autonomía nominal | 16 h (motor de combustible pesado) |
| Velocidad de crucero | 60 km/h |
| Velocidad de ascenso | 5 m/s |
| Radio de control | 30 km |
| Resistencia al viento (fuente) | Fuerza 6 |
| Zoom óptico | 30× |
| Banda espectral óptica | 0.4-0.9 μm |
| Distancia focal | 4.3-129 mm |
| Salida de vídeo | HD-SDI, 1080P, 30 Hz |
| Tipo de cámara térmica | Infrarrojo de onda larga no refrigerado |
| Banda infrarroja | 8-14 μm |
| Píxeles del detector infrarrojo | 640 × 512 |
| Diferencia de temperatura equivalente al ruido | 50 mK |
| Dimensiones de la torreta | 120 × 183 mm |
| Masa de la torreta | 860 g |
| Temperatura de la torreta | -20 ~ 60 °C |
La documentación incluye dimensiones, datos de rendimiento y condiciones de uso. Contacte con el Sr. Liu para asesoramiento o servicio posventa.
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
