SV-M30
SV-M30 está diseñada para grandes plantas solares, cubiertas comerciales y terrenos complejos. Su carga útil nominal de clase 30 kg, combinada con rutas autónomas y el sistema de limpieza, permite cubrir unos 900-1000 m² en 15 minutos en condiciones de referencia. El rendimiento real depende de la disposición, la suciedad, el viento y el suministro de agua.
Vídeo de funcionamiento
SV-M30 Dron de limpieza de paneles solares
SV-M30 está diseñada para grandes plantas solares, cubiertas comerciales y terrenos complejos. Su carga útil nominal de clase 30 kg, combinada con rutas autónomas y el sistema de limpieza, permite cubrir unos 900-1000 m² en 15 minutos en condiciones de referencia. El rendimiento real depende de la disposición, la suciedad, el viento y el suministro de agua.
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
Ventajas
Carga de clase 30 kg y rutas autónomas para plantas solares, cubiertas y terrenos complejos
Aprox. 900-1000 m² / 15 min en condiciones de referencia
Adaptar la limpieza al agua, la presión y la suciedad
Apoyo de despliegue, formación y asistencia técnica
Especificaciones técnicas
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
| Modelo | SV-M30 |
|---|---|
| Categoría | Drones industriales |
| Rendimiento de limpieza de referencia | Aprox. 900-1000 m² / 15 min en condiciones de referencia |
| Diagonal entre motores | 2050 mm |
| Dimensiones desplegado | 1570 × 1570 × 715 mm |
| Dimensiones plegado | 845 × 860 × 775 mm |
| Masa de la estructura | 36 kg |
| Configuración de propulsión | 4 motores; potencia máxima por motor de 7900 W |
| Carga útil nominal | 30 kg |
| Hélice | 43 × 13,5 pulgadas; compuesto de fibra de carbono |
| Velocidad en ruta | 0.5-25 m/s |
| Altura de trabajo | Ajustable entre 1 y 1000 m; los límites reales dependen de la normativa local y las condiciones |
| Funciones de vuelo y ruta | Mantenimiento de altura y posición, rutas autónomas y retorno al punto de origen; puntos de ruta, zonas de obstáculos y corrección de trayectoria |
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