El H1 está diseñado para sistemas de propulsión de 200-350 V CC, con una corriente nominal de entrada de 1 A y una masa de 340 ± 10 g. Su diseño duradero permite una vida útil de hasta 5000 horas.
H1 admite 200-350 V DC. Evalúe corriente nominal, hélice y empuje en el mismo punto de trabajo. Los ensayos siguientes permiten comparar la potencia necesaria; masa, fijaciones y refrigeración son esenciales para la integración. Los máximos medidos no son valores de servicio continuo.
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
El rendimiento depende de la compatibilidad entre motor, ESC, hélice y alimentación. Cambiar la hélice modifica la corriente, el empuje y el calentamiento. Parta de los ensayos de la combinación prevista y valide después el punto de trabajo en el sistema completo.
Defina masa de despegue, número de rotores, empuje de sustentación, carga máxima de misión y rango de alimentación. Reserve margen eléctrico y térmico y revise eje, fijaciones, buje y cableado. El empuje máximo tabulado no garantiza sustentación continua.
Desconecte la alimentación y compruebe la descarga antes de cablear. Verifique el giro sin hélice; para invertirlo, vuelva a desconectar e intercambie dos fases. Con la hélice instalada, aumente gradualmente la carga en una zona de ensayo controlada y registre tensión, corriente, régimen, empuje, vibraciones y temperatura. Revise las fijaciones.
Detenga el motor si hay ruido, vibración, sobrecalentamiento o bloqueo anormales. No lo transporte por los cables o el eje; tras una caída, revise aislamiento y rodamientos. La documentación exige menos de 100 °C en los rodamientos en el peor caso. La vida de hasta 5000 horas depende de la carga, temperatura, instalación y mantenimiento.
La geometría procede del documento original. Verifique el modelo y el plano aprobado antes del montaje.
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
| Modelo | H1 |
|---|---|
| Categoría | Propulsión sin escobillas |
| Tensión de entrada | 200-350 V DC |
| Tensión nominal | 350 V |
| Corriente nominal de entrada | 1 A |
| Corriente en vacío (tensión de ensayo) | 0.1 A (200 V) |
| Corriente máxima (condiciones originales) | 4.9 A ±0.2 A |
| Resistencia (depende de la temperatura) | 10 Ω ±0.1 Ω |
| Masa del producto | 340 g ±10 g |
| Giro (visto desde el eje) | CW / CCW |
| Temperatura de uso | -10 ~ 65 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -10 ~ 50 °C |
| Humedad relativa de almacenamiento | ≤85% |
Los puntos de ensayo no equivalen a valores nominales de servicio continuo. Consulte las condiciones y notas del manual en chino o inglés.
| Corriente / A | Potencia de entrada / W | Empuje / g | Par / N·m | Régimen / rpm | Eficiencia del motor / % | Empuje por vatio / g/W |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.2 | 70 | 1030 | 0.19 | 2629 | 89.90 | 14.71 |
| 0.8 | 280 | 2070 | 0.57 | 4097 | 90.20 | 7.39 |
| 1.1 | 385 | 3050 | 0.66 | 4673 | 88.20 | 7.92 |
| 1.8 | 630 | 4070 | 0.95 | 5424 | 85.30 | 6.46 |
| 2.4 | 840 | 5040 | 1.14 | 6058 | 86.30 | 6.00 |
| 3 | 1050 | 6010 | 1.24 | 6436 | 80.10 | 5.72 |
| 3.7 | 1295 | 7060 | 1.43 | 6771 | 77.40 | 5.45 |
| 4.9 | 1715 | 8520 | 1.63 | 7563 | 75.30 | 4.97 |
La documentación incluye dimensiones, datos de rendimiento y condiciones de uso. Contacte con el Sr. Liu para asesoramiento o servicio posventa.
La configuración final depende de las condiciones de uso y de las especificaciones acordadas.
