SV-V15 сочетает удобство вертикального взлёта и посадки с охватом территории самолётной платформы для съёмки, патрулирования и сбора данных.
SV-V15 сочетает вертикальный взлёт и крыло размахом 5 м для инспекции больших территорий. Данные видимого и теплового каналов помогают оценить изображение, массу и интерфейсы. 16 ч явно относятся к тяжёлому топливу, а не автоматически к бензиновой версии.
Окончательная комплектация определяется условиями эксплуатации и согласованной спецификацией.
Платформа объединяет планер, силовую установку, автопилот, связь и нагрузку. Для съёмки важны изображение и позиционирование, для инспекции — обзор и охват, для перевозки — крепление и центровка. Результаты задачи проверяют на полном комплексе.
Укажите массу, размеры, потребление и интерфейсы нагрузки, маршрут, длительность, взлётную площадку и ветер. Заявленная продолжительность зависит от нагрузки, резерва энергии и среды. Дальность связи и потолок не являются разрешением на полёт. Зафиксируйте критерии приёмки.
Снимите винты перед настройкой параметров или обновлением прошивки. Проверьте ориентацию планера, контроллера и модуля позиционирования, направление вращения и соединения. Калибровку, режимы и защиту проверяйте по установленной версии. С грузом проверьте центровку и обзор камеры до испытательного полёта.
До и после полёта проверяйте винты, крепёж, аккумулятор или топливную систему и связь. Записывайте конфигурацию, налёт и неисправности. При вибрации, предупреждении об энергии, нестабильном позиционировании или опасной погоде прекращайте задачу по проверенной аварийной процедуре и осматривайте аппарат.
Окончательная комплектация определяется условиями эксплуатации и согласованной спецификацией.
| Модель | SV-V15 |
|---|---|
| Категория | Промышленные БПЛА |
| Материал планера | Углеродное и стеклянное волокно |
| Размах крыла | 5000 mm |
| Номинальная полезная нагрузка | ≥10 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 15 kg |
| Максимальная взлётная масса | 55 kg |
| Топливо | Бензин № 92 (обозначение источника) |
| Практический потолок | 4500 m |
| Заявленное время работы / полёта | 16 ч (двигатель на тяжёлом топливе) |
| Крейсерская скорость | 60 km/h |
| Скороподъёмность | 5 m/s |
| Радиус управления | 30 km |
| Ветроустойчивость (по источнику) | 6 баллов |
| Оптическое увеличение | 30× |
| Оптический спектральный диапазон | 0.4-0.9 μm |
| Фокусное расстояние | 4.3-129 mm |
| Видеовыход | HD-SDI, 1080P, 30 Hz |
| Тип тепловизора | Неохлаждаемый длинноволновый ИК |
| Инфракрасный диапазон | 8-14 μm |
| Разрешение ИК-детектора | 640 × 512 |
| Эквивалентная шуму разность температур | 50 mK |
| Габариты подвеса | 120 × 183 mm |
| Масса подвеса | 860 g |
| Температура работы подвеса | -20 ~ 60 °C |
В документах указаны размеры, характеристики и требования к эксплуатации. По вопросам выбора и обслуживания обращайтесь к господину Лю.
Окончательная комплектация определяется условиями эксплуатации и согласованной спецификацией.
