SV-T30 Грузовой мультироторный БПЛА
Промышленные БПЛА

SV-T30Грузовой мультироторный БПЛА

Коммерческая SV-T30 — грузовая мультироторная платформа для промышленных работ и интеграции целевого оборудования. Комплектация определяется нагрузкой, продолжительностью полёта и средой. Конструкция и рекомендуемые варианты приведены в документации.

Диагональ между двигателями
2050 mm
Габариты в рабочем положении
1570 × 1570 × 715 mm
Габариты в сложенном положении
845 × 860 × 775 mm
Обзор

SV-T30 Грузовой мультироторный БПЛА

Коммерческая версия предусматривает нагрузку 30 кг, планер 36 кг, восемь двигателей и станцию 30 кВт. Она отличается от привязного SV-T30 массой 34 кг. Согласуйте версии планера, винтов и наземного питания вместе.

Окончательная комплектация определяется условиями эксплуатации и согласованной спецификацией.

Преимущества

Преимущества

01

Летательная платформа для промышленных задач

02

Интеграция целевой нагрузки и наземных систем

03

Подбор по длительности полёта, каналам управления и среде

04

Развёртывание, обучение и техническая поддержка

SV-T30 Commercial

Рекомендации по выбору и применению

Конструкция и возможности применения

Привязная система подаёт энергию на борт по кабелю с земли. Это позволяет оценивать длительные задачи освещения, наблюдения и связи над заданной площадкой. Наземная станция, бортовой преобразователь, резервное питание, кабель и лебёдка должны быть согласованы.

Выбор конфигурации

Уточните массу и потребление нагрузки, длительность, высоту и питание на площадке. Затем оцените массу кабеля, падение напряжения и ветровую нагрузку. Длина кабеля не равна рабочей высоте: часть уходит на наклон, провисание, наземную трассу и обход препятствий. Данные разных станций не взаимозаменяемы.

Монтаж и интеграция

Перед развёртыванием проверьте фиксацию разъёмов, изоляцию, разгрузку натяжения, охлаждение и защитное заземление. Подключайте при снятом питании. Очерёдность включения и резерв проверяйте по руководству установленного контроллера. Испытайте лебёдку и реакцию на потерю связи или основного питания в контролируемых условиях.

Эксплуатация и обслуживание

Во время работы контролируйте напряжение, ток, длину выпуска и лебёдку; держите кабель вдали от людей и препятствий. После работы проверяйте износ, перегибы, разъёмы и нагрев. Возврат и посадка должны учитывать привязь и быть проверены на системе, а не перенесены из настроек свободного полёта.

Конструкция и подключение

Геометрия соответствует источнику. Перед монтажом проверьте модель и утверждённый чертёж.

SV-T30 Commercial · Конструкция и подключение
SV-T30 Commercial · Геометрия соответствует источнику. Перед монтажом проверьте модель и утверждённый чертёж.
Технические характеристики

Технические характеристики

Окончательная комплектация определяется условиями эксплуатации и согласованной спецификацией.

МодельSV-T30
КатегорияПромышленные БПЛА
Диагональ между двигателями2050 mm
Габариты в рабочем положении1570 × 1570 × 715 mm
Габариты в сложенном положении845 × 860 × 775 mm
Масса изделия36 kg
Количество двигателей8
Максимальная мощность одного двигателя6000 W
Номинальная тяга одного двигателя16 kg
Номинальная полезная нагрузка30 kg
Номинальное напряжение регулятора500 V DC
Номинальный ток регулятора10 A
Диаметр × шаг винта32 × 12 in
Материал винтаУглепластик
Модель наземной станцииW30
Масса наземной станции70 kg
Габариты наземной станции600 × 600 × 600 mm
Вход наземного питания380 V AC, 50-60 Hz
Выходное напряжение наземного питания500 V DC
Номинальная мощность наземного питания30 kW
Длина привязного кабеля100 m
Скорость автоматической лебёдки1 m/s
Заявленное время полёта от генератора8 h
Документация

Документация

В документах указаны размеры, характеристики и требования к эксплуатации. По вопросам выбора и обслуживания обращайтесь к господину Лю.

Подберите технику и привод для вашего проекта

Окончательная комплектация определяется условиями эксплуатации и согласованной спецификацией.

Получить консультацию

SV TECH / PRODUCT ENGINEERING

Operation documents, product photographs and engineering

Existing selection guides are retained; complete operating chapters are added. Chinese and English controller procedures differ; use the procedure confirmed for the fitted controller.

Chinese rated thrust of 16 kg and English maximum thrust of 25 kg are different definitions, not one common rating.

Documents and engineering resources ↗ · All recognition and source images ↗